Onderwerp is het overleg met haar baas over de bijdrage van de inspectie aan de rapportage van Binnenlandse Zaken over de Herculesramp. Het citaat is een schriftelijk verslag van het overleg door Huijsman op 15 september 1996, dat gisteren door de VPRO-radio is gepubliceerd.

Het programma Argos legde met beroep op de Wet openbaarheid van bestuur de hand op het dossier van de inspectie over de Herculesramp. Het dossier schept een ontluisterend inzicht in het geheime Haagse gewinkel bij de samenstelling van het onderzoeksrapport over de ramp door Binnenlandse Zaken. Dit rapport verscheen op 3 oktober 1996. Van helemaal schrappen kwam het daarom niet meer. Wel werden conclusies van de inspectie herschreven.

Op 15 september had Siemons al een vertrouwelijk exemplaar van het rapport in bezit waarin lovend wordt geschreven over de medische hulpverlening. De inspectie was het daar niet mee eens. Huijsman belt op 25 september nog eens Siemons. 'Gert heeft gerapporteerd aan de groep dat de verwondingen zodanig zijn dat ze daar niet aan hadden hoeven te sterven (...) Dat er dus minder slachtoffers hadden kunnen zijn en dat de verwondingen minder ernstig hadden kunnen zijn (...)', noteert ze.

Tot 3 oktober zou de ruzie tussen de ambtenaren van Binnenlandse Zaken en Volksgezondheid nog hoog oplopen. De competentiestrijd bereikte via de secretarissen-generaal van de departementen uiteindelijk de ministers Dijkstal en Borst. De Inspectie voor de Gezondheidszorg sprak van machtspelletjes, belangenverstrengeling en manipulatie van de kant van Binnenlandse Zaken.

Het rapport van Binnenlandse Zaken werd bestempeld als 'niet zuiver'. Borst erkende de kritiek maar tot frustratie van haar eigen inspectie greep men van hogerhand niet in. Op basis van het rapport schorste de luchtmachtstaf in Den Haag wel drie betrokken militairen wegens falen, die overigens veel later door de rechter zouden worden vrijgesproken van 'dood door schuld'. Burgemeester Welschen bood publiekelijk zijn excuses aan omdat hij (te) lang had volgehouden 'dat de doden niet meer te redden waren geweest'.

De nabestaanden van de 34 dodelijke slachtoffers toonden zich al snel ontevreden over het werk van Binnenlandse Zaken. Na twintig rapporten in bijna zes jaar tijd door allerlei instanties doet momenteel de Raad voor de Transportveiligheid onderzoek naar de Herculesramp. Voorzitter Pieter van Vollenhoven zal stellig zeer geïnteresseerd zijn in de bevindingen en de kritiek van de Inspectie voor de Gezondheidszorg.

Bron: Eindhovens Dagblad