Het geluidsonderzoek is in opdracht van de gemeente Leiderdorp gehouden, evenals een onderzoek naar de luchtkwaliteit rond de snelweg. De rapporten zijn nodig omdat het gebied rond de A4 volledig op de schop gaat. Kantoren en huizen verrijzen en de snelweg zelf wordt verbreed en verdiept aangelegd. De bouw mag pas beginnen als is aangetoond dat het gezond is om in de omgeving van de snelweg te verblijven. De onderzoekers concluderen dat dat zo is.

Omdat een stel ouders van leerlingen van de basisschool ernstig aan die conclusie twijfelt, hebben twee van hen een verzoek ingediend bij de gemeente in het kader van de Wet Openbaarheid Bestuur (WOB). De ouders willen niet dat de Kastanjelaanschool verhuist naar een Brede School, omdat die pal naast de snelweg gebouwd wordt. Volgens hen is dat slecht voor de gezondheid van hun kinderen.

Bij het inzien van de achterliggende cijfers ontdekte L. Wagenaar, één van de ouders, dat er een kardinale fout in het geluidsonderzoek is geslopen. Een van de aanwezige ambtenaren gaf dat toe. ,,Ik zeg niet wie dat is, anders krijgt hij meteen een spreekverbod opgelegd door wethouder Molkenboer, zoals eerder al gebeurde met de GGD en de Milieudienst'', zegt Wagenaar. De ouders hebben de meeste raadspartijen inmiddels ingelicht over de fout. Morgenavond vergadert de raadscommissie ruimtelijke ordening over het rapport.

Volgens de ouders rekent Goudappel Coffeng, het bureau dat het geluidsrapport maakte, met het verkeerde aantal auto's dat over de nieuwe ontsluitingsweg gaat rijden. Deze weg komt tussen de Brede School en de snelweg te liggen. De fout stond oorspronkelijk ook in het TNO-rapport over de luchtverontreiniging, maar werd ontdekt door de Milieudienst en kon er nog uitgehaald worden. Om die reden verscheen het TNO-rapport enkele dagen later. In het geluidsrapport bleef echter staan dat er maar de helft van het aantal auto's over de nieuwe weg zou rijden dan in werkelijkheid. ,,De ambtenaar zei dat er eigenlijk een erratum moet komen, maar dat is niet genoeg. Deze blunder heeft gevolgen voor de conclusie van het rapport. Die moet herschreven worden. Het is een puinhoop. De resultaten waren al op het randje, en straks gaan ze daar dus overheen'', stelt Wagenaar.

De ouders zijn boos omdat ze de fout pas konden ontdekken dankzij het WOB-verzoek. Daar zag Wagenaar een bijlage in die is geschrapt uit het TNO-rapport. ,,Wij vrezen dat die bijlage is vervallen omdat de cijfers niet met elkaar corresponderen'', zegt K. Laurens. Direct na het verschijnen van het rapport constateerde ze al enkele andere fouten. ,,De A4 is niet meegenomen, en dat moet wel, want bij geluidsoverlast gaat het om het nu.''

Ook trekken de onderzoekers overal steevast 5 decibel af, terwijl het wetsartikel dat dat toestaat, op de helling staat. ,,Bovendien is het verkeerslawaai van de verschillende wegen niet bij elkaar opgeteld. De onderzoekers doen alsof, maar je hoort nooit één weg tegelijk.''

De ouders wijzen erop dat geluidsoverlast even gevaarlijk kan zijn als luchtverontreiniging. ,,Lawaai is zeer storend voor kinderen in een klas. Ze kunnen er concentratieproblemen door krijgen, stress, en hart- en vaatziekten.'' Wagenaar vindt het niet erg als de raadsleden dit niet weten. ,,Een leek denkt misschien dat lawaai niet erg is. Maar raadsleden moeten niet denken. Ze moeten advies vragen, bijvoorbeeld bij de Milieudienst, en niet klakkeloos aannemen wat wethouder Molkenboer zegt.''

Bron: Leidsch Dagblad